Всички нови таксита в Атина и Солун трябва да бъдат с електрическо задвижване от 1 януари 2026 г., съгласно нов закон за климата, който се стреми постепенно да премахне транспорта, който разчита на изкопаеми горива, пишат гръцки медии.
В същото време от 2024 г. 1/4 от новите частни служебни автомобили , които се регистрират, трябва да бъдат чисто електрически или plug-in хибриди със замърсители до 50 g CO2/km, докато от 2026 г. 1/3 от новите автомобили под наем в Атина и Солун трябва да е електрически.
Отбелязва се, че до 31 декември 2023 г. ще има преразглеждане на мерките, за да бъдат разширени и в други зони, в зависимост от достатъчната наличност на зарядни станции.
Предвижда се глоба от 10 000 евро на компании , които не спазват задължението за закупуване или отдаване под наем на чисто електрически или хибридни електрически нови коли от частни фирми.
Законопроектът „Национален закон за климата – преход към климатична неутралност и адаптация към изменението на климата“ беше внесен от гръцкото правителството.
Първият национален закон за климата определя институционалната рамка и определя конкретни цели за постепенно намаляване на емисиите на парникови газове, за да се постигнат националните цели за климата за 2030 г. и преходът към климатична неутралност до 2050 г.
Основните разпоредби на законодателството за климата
Работата на всички инсталации за лигнитни въглища се предвижда най-късно до 31 декември 2028 г. с клауза за преглед през 2025 г., при условие че са осигурени адекватността на мощността и сигурността на доставките.
Електромобилност
От 2024 г. 1/4 от новите частни служебни автомобили, които се регистрират, трябва да бъдат чисто електрически или хибридни електрически превозни средства с външно зареждане със замърсители до 50g CO2/km.
От 2026 г. всички нови таксита в Атина и Солун трябва да бъдат електрически.
От 2026 г. 1/3 от новите коли под наем в Атина и Солун трябва да бъдат електрически.
До 31 декември 2023 г. ще има преразглеждане на мерките, за да бъдат разширени и в други зони, в зависимост от достатъчното наличие на зарядни станции.
Процесът на инсталиране на зарядното устройство е опростен.
От 2030 г. регистрацията на нови превозни средства с двигатели с вътрешно горене при условията на европейското законодателство е забранена. Нашата страна ще приеме датата, определена от съответния европейски регламент. Препоръката на Европейската комисия е мярката да влезе в сила през 2035 г.
Намаляване на емисиите на парникови газове в сградите
От 2025 г. продажбата и монтажа на горелки за нафта е забранена.
От 2030 г. става задължително използването на нафта за отопление, което ще се смесва с биогорива в размер на 30%
Специални сгради (индустрии, складове, търговски сгради и др.)
