Американският самолетостроител „Боинг“ (Boeing) откри нов дефект в 737 МАКС (737 Max) – два прекалено близки един до друг снопа кабели могат да предизвикат катастрофа, съобщава в. „Фигаро“ и БТА.
„Боинг“ се надяваше 2020 година да сложи край на неприятностите. Миналия месец обаче компанията извършила вътрешен одит по искане на Федералното управление за авиация на САЩ (ФУА – FAA). По информация на „Ню Йорк таймс“ при новите тестове бил открит нов фабричен дефект: два снопа кабели, позволяващи да се контролира опашката на самолета, се оказали прекалено близо един до друг. Тази аномалия може да предизвика късо съединение, а оттам – катастрофа на самолета.
Компанията е уведомила ФУА за това миналия месец. Ако рискът бъде потвърден, конструкторът ще трябва да раздели сноповете кабели в 800 вече произведени самолета 737 МАКС. Компанията ще трябва да провери и дали същият проблем не съществува и при предшествениците на МАКС – общо 6800 самолета 737 Ен Джи (737 NG).
„Боинг“ спря производството на 737 МАКС, след като беше установено, че дефект в системата за стабилизиране при полет Ем Си Ей Ес (Maneuvering Characteristics Augmentation System – MCAS) се смята за причина за двете последователни авиокатастрофи със самолети на индонезийската авиокомпания Лайън еър (Lion Air) и на Етиопските авиолинии (Ethiopian Airlines). Полетите с този модел са забранени след двете катастрофи, при които загинаха 346 души.
