80 на сто от автосервизите в България са в сивия сектор и предлагат услуги със съмнително качество и застрашават човешки живот, съобщават от КНСБ. Катастрофите у нас пък били следствие на неправилни и некачествени ремонти и поддръжка, извършени от нискоквалифициран персонал. Освен това слаганите резервни части често били със съмнително качество.
„Автопаркът у нас е много стар, обслужва се безобразно и катастрофите стават поради технически причини”, коментира пред Дарик Емил Германов от Съюза на автосервизите в България.. Статистиката на бранша сочи, че годишно у нас 99 души на един милион население загиват на пътя поради технически причини. За сравнение цифрата за Европа е 50 загинали на милион население.
Регистрираните сервизи у нас били около 6900, докато нелегалните са 3-4 пъти повече.
Един монтьор в сивия сектор заработва между 4000 и 5000 лева месечно, като не се плащат осигуровки и данъци. Когато е „на светло”, един автомонтьор получава между 2500 и 3000 лева заплата, отчете Германов.
